日産アリアの満充電は北陸電力エリアでいくら？EV向けプランで計算
北陸電力エリアで日産 アリアを自宅で充電したときの電気代を、オクトパスエナジーのEV向けプラン（EVオクトパス）の料金で知りたい人に向けたページです。一律の単価のプランと、夜の安い時間帯に充電するプランとで電気代がどれだけ変わるか、月の走行距離が少ない場合でも切り替えて得になるかが分かります。
アリアを満充電にする電気代は、一律単価のプランで約2,769円、EVオクトパスの夜1〜5時に充電すると約1,849円で、差は約920円です。
ただし、自宅の充電器の出力が6kWでも、アリアが受け入れられる普通充電の上限も6kWなので、夜1〜5時の4時間に入る電気は約24.0kWhです。空に近い状態から満充電にするには、夜3.2回分かかります。1回の夜で満充電になるわけではないので、満充電の金額は、数日に分けて充電したときの合計として見てください。
金額は、基準にしたグレードのB6 e-4ORCE（4WD）で、再エネ賦課金を含みます。夜1〜5時はEVオクトパスの夜の時間帯、一律単価はシンプルオクトパスの料金です。
満充電1回の電気代（プラン・時間帯別）
満充電にかかる電気代を、プランと時間帯ごとに確かめられます。
| プラン・時間帯 | 電力量料金 （円/kWh） | 再エネ賦課金 （円/kWh） | 満充電1回 （約77.7kWh） |
|---|---|---|---|
| EVオクトパス：夜1〜5時 | 19.6 | 4.18 | 1,849円 |
| EVオクトパス：昼11〜13時 | 17.6 | 4.18 | 1,693円 |
| EVオクトパス：それ以外の時間 | 24.99 | 4.18 | 2,268円 |
| シンプルオクトパス（時間帯を問わず一律） | 31.44 | 4.18 | 2,769円 |
※出典：日産 アリア 主要諸元表、EVオクトパス 2026-10 電気料金メニュー定義書（北陸電力エリア）、シンプルオクトパス 2026-10 電気料金メニュー定義書（北陸電力エリア）、再エネ賦課金単価（2026年度）。金額は税込です。
昼11〜13時は、夜1〜5時より安い時間帯です。夜に加えて昼も使えるなら、安い単価で充電できる時間が増えます。ただし、昼の2時間で入る電気は約12.0kWhで、満充電に必要な量の約15%にとどまります。昼の充電だけで満充電にはならないので、昼は夜の充電を補う使い方になります。スタンダードタイムは、夜と昼以外のすべての時間にあたります。帰宅後すぐにつなぐ使い方は、この時間帯の単価になります。
満充電に必要な約77.7kWhは、アリアの1充電走行距離460km（WLTCモード）に、1kmあたりの交流電力量消費率169Whを掛けた値です。この消費率には充電時のロスも含まれているので、コンセントから実際に使う電気の量になります。
計算に使った値：日産 アリア B6 e-4ORCE（4WD）の公式値（電池66kWh、一充電走行距離460km、交流電力量消費率169Wh/km）
グレード別の満充電の電気代
グレードによって電池の大きさと走行距離が違うので、満充電の電気代も変わります。
| グレード | 走行距離 （WLTC） | 消費率 （Wh/km） | 満充電の電気量 | EV 夜1〜5時 | EV それ以外 | シンプル |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B6 e-4ORCE（4WD） | 460km | 169 | 約77.7kWh | 1,849円 | 2,268円 | 2,769円 |
| B6（2WD） | 470km | 166 | 約78.0kWh | 1,855円 | 2,276円 | 2,779円 |
| B9 e-4ORCE（4WD） | 610km | 171 | 約104.3kWh | 2,480円 | 3,043円 | 3,716円 |
B6 e-4ORCE（4WD）とB6（2WD）は電池の大きさが同じで、電気代の差はわずかです。電池の大きいB9 e-4ORCE（4WD）は、満充電に必要な電気が多く、電気代も高くなります。夜に充電できる量は、どのグレードでも出力の上限で決まるので、B9 e-4ORCE（4WD）は満充電までに夜の回数がさらに必要です。
月の走行距離ごとの充電代
月に走る距離が300km、500km、1,000kmのときの充電代を、一律単価と夜1〜5時の単価で確かめられます。
| 月の走行距離 | 使う電気 | EVオクトパス 夜1〜5時 | EVオクトパス それ以外 | シンプル オクトパス |
|---|---|---|---|---|
| 300km | 約51kWh | 約1,210円 | 約1,480円 | 約1,810円 |
| 500km | 約85kWh | 約2,010円 | 約2,460円 | 約3,010円 |
| 1,000km | 約169kWh | 約4,020円 | 約4,930円 | 約6,020円 |
※計算：走行距離×169Wh/km×（単価＋再エネ賦課金）。走行距離は、天候や運転のしかたで変わります。
夜の単価で充電すると、一律単価より安くなる分は、月300kmで約600円、月500kmで約1,000円、月1,000kmで約2,000円です。走る距離が2倍になれば差も2倍になるので、距離が長いほどEV向けプランの効果は大きくなります。
EV向けプランは、一律単価のプランと違って基本料金がかかります。30Aの基本料金は30日分で約890円なので、充電代の差がこれを上回らなければ、切り替えても得になりません。月300kmでは差が基本料金に届かず、月500kmから基本料金を上回ります。月の走行距離が500km以上で、充電の多くを夜に回せる家庭なら、切り替えが有利です。
EVオクトパスの申込条件と基本料金
申込にあたって、EVオクトパスの料金には基本料金がかかります。シンプルオクトパスの基本料金は0円ですが、EVオクトパスは契約のアンペア数によって基本料金が変わります。
| 契約電流 | 10A | 15A | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1日の基本料金 | 9.94円 | 14.91円 | 19.88円 | 29.82円 | 39.76円 | 49.70円 | 59.64円 |
※出典：EVオクトパス 2026-10 電気料金メニュー定義書（北陸電力エリア）（確認日 2026年10月21日）
EV向けのプランや割引がある電力会社
このページではオクトパスエナジーの料金で計算しましたが、EV向けの料金を用意している電力会社はほかにもあります。たとえばリボンエナジーには、EV割引があります。家の設備や充電する時間帯によって合う会社は変わるため、ご自身の暮らしに合わせて選びましょう。料金や条件は変わることがあるので、申し込む前に各社の公式ページで確認してください。
オクトパスエナジー
夜間の単価を低く設定した、EV向けのプラン（EVオクトパス）を用意している電力会社です。
EVと充電設備を持ち、夜に自宅で充電する人に向いています。
燃料費調整額と基本料金は別にかかり、沖縄県や離島の住所は対象外になる場合があります。
オクトパスエナジーのサイトへ
グリーンな電気を、もっと安く！ オクトパスエナジー
申込の途中の画面で、プランに「EV所有者向け」を選ぶと、EV向けプランを選択できます。
リボンエナジー
EV割引のほか、オール電化割引や太陽光割引などの割引メニューを用意している電力会社です。
EVに加えて、家の設備に合わせた割引も使いたい人に向いています。
EV割引の条件と内容は、公式ページで確認してから申し込んでください。
公式サイトを見るPR 掲載の新電力はいずれも広告です。
特定の電力会社への契約をすすめるものではありません。金額は、確認日時点の公式資料と車の公式数値にもとづく計算です。実際の電気代は、家の使い方や充電のロスで変わります。実際に入る電気の量は、車が受け入れられる上限出力（アリアは6kW）で変わります。燃料費調整額と基本料金は、金額に含めていません。電池の大きいB9の2WDと、20インチタイヤ装着時の数値は、この表に含まれていません。沖縄県と離島の住所は、申込の対象外になる場合があります。北陸電力エリアの料金メニュー定義書では、基本料金を契約電流（10〜60A）で定めるほか、契約容量が6kVA以上の場合は1kVAあたりで定めています。本ページの計算は、契約電流の場合です。契約前に、各社の公式サイトで最新の料金と条件を確かめてください。